Posez vos questions
Retour vers Posez vos questions#38 — Pourqoi ne pas avoir choisi une zone de stockage des CSR a proximité de la centrale ?
Caractéristiques et fonctionnement du projet
Réponse publiée
Bonjour,
Nous avons bien pris note de votre contribution.
La plateforme de Ris-Orangis a été retenue comme site de transfert logistique route - fleuve du CSR pour plusieurs raisons :
(1) Son accessibilité routière : Sa localisation permet de regrouper les flux issus de différents sites de préparation de CSR, sur un site en bord de Seine qui bénéficie d'une excellente accessibilité routière, avec la présence, à proximité du side, de grands axes structurants que sont la francilienne (RN104) et l'autoroute A6. A l'approche du site et en sortie de l'A6, l'itinéraire emprunte la RD310, puis la RN7 dans sa partie zone industrielle, puis le Chemin Latéral, une voie située entre la voie ferrée du RER et le site terminant aujourd'hui en impasse. Cette accessibilité permet d'éviter la traversée des centres urbains de Ris Orangis et de Grigny.
(2) son accessibilité fluviale : sa position en Seine amont offre de très bonnes conditions de navigation jusqu’à Vitry-sur-Seine, avec une seule écluse à franchir ce qui permet de maitriser les temps de parcours
(3) la surface disponible
(4) la nature et l'environnement site : une ancienne friche industrielle désaffectée, elle même située à proximité d'autres installations industrielles : installations de stockage et de distribution de gaz de pétrole liquéfié (GPL) à Ris-Orangis et les dépôts d'hydrocarbures de la Compagnie Industrielle Maritime (CIM) à Grigny.
Nous restons à votre écoute.
L’équipe projet
la justification du choix de Ris Orangis n'est suffisament pas étayée