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#384 — Projection des zones de pollution

Portage, objectifs et finalité du projet Caractéristiques et fonctionnement du projet Implantation et insertion territoriale du projet Enjeux sanitaires et environnementaux
Réponse publiée
Bonjour,
Nous avons bien pris note de votre contribution.
 
L’évaluation quantitative des risques sanitaires permet d’identifier toutes les sources d’émissions, canalisées (par exemple en sortie de cheminées) ou diffuses, des activités projetées sur le site de l’installation. Les niveaux d’émissions sont estimés pour chacune en prenant des hypothèses majorantes.
 
Les émissions liées au trafic sur le site même de l’installation ont bien été identifiées mais elles s’avèrent négligeables (au sens des prescriptions du guide de l'Ineris de septembre 2021) par rapport à celles des cheminées de l’installation. Quant aux émissions associées au trafic, routier ou fluvial, hors du site de l’installation, elles ne sont pas prises en compte dans le cadre des modélisations de dispersion des substances polluantes associées à l’installation.
Si les émissions du trafic routier associé à la nouvelle installation aux alentours de Vitry, avec 10 camions en moyenne par jour, ne seront pas étudiées dans le cadre des études du projet, au regard du trafic global constaté sur les voieries de la ville de Vitry, les émissions du trafic fluvial seront, quant à elles, en revanche prises en compte dans l’étude d’impact globale du projet.
 
Nous restons à votre écoute.
L’équipe projet
Lors de la réunion du 30/09, le porteur a présenté des cartes avec une projection des zones de pollutions avant/après le projet. Est-ce possible de disposer de ces mêmes projections en y intégrant la pollution qui découlera du fonctionnement de cette usine, à savoir notamment la pollution liée au transport maritime et routier des déchets ? Est-ce possible de disposer de cette projection en montrant les impacts sur les zones au plus prêt de l'usine ?